🙊💥 ASÍ ES un día en mi vida con el TESLA sin CARGADOR en casa

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En este vídeo, os llevo conmigo en un día completo utilizando mi Tesla Model 3 sin tener cargador en mi garaje. Empiezo la jornada con un 25% de batería, y mi plan es cargar el coche en el cargador de mi trabajo. Os enseño cómo funciona la aplicación de carga y explico algunos de los retos, como la limitación de tiempo en las estaciones de carga y la disponibilidad de plazas.

Al final del día, hago un repaso de la evolución de la carga de batería y os planteo una pregunta: ¿cuántos kilómetros creéis que hice en esta jornada de casi 12 horas? Espero vuestros comentarios sobre si realmente merece la pena tener un coche eléctrico para este tipo de trayectos diarios.

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[raulh]

Sin un cargador en casa, dependes completamente de las estaciones de carga externas. Yo decidí invertir y bajar un cargador hasta mi garaje comunitario en la planta -2, y aunque no fue barato, llevo meses sin gastar un euro en cargar fuera. ¡Es una tranquilidad saber que siempre tengo carga a mano! Eres una valiente 😘

[AlejandroGarcia-tfuc]

Es la primera vez que veo un video de tu canal. Gracias por contar tu experiencia. Yo tengo un cargador en casa y es muy cómodo y barato. Está claro que uno de los retos de la movilidad eléctrica es que la gente que no tiene parcela de garaje (o casa individual) puedan cargar su coche en cargadores ubicados en la vía pública. Tengo que reconocer que sin un punto de carga en casa no me habría comprado un coche eléctrico (tengo un Model 3 LR desde marzo de 2023), es la verdad. Saludos.

[aero]

Te sale más a cuenta ponerte cargador en tu plaza de aparcamiento y cargarás a precios muy bajos y sin tener que pensar en cargar fuera más que cuando vayas ha realizar un viaje

[calidodrm]

La verdad que lo llevas muy bien 😊, me alegra verte feliz con tu eléctrico

[ttalonso]

A mi tener que depender de cargadores públicos me produce ansiedad. Los gratis/baratos siempre están ocupados o no funcionan, y los otros aquí he visto hasta 50céncimo el kw, con lo cual habiendo puesto en casa la luz en horario valle a 0, 07, y con el 70% de ayuda para el cargador, pues creo que compensará a la larga

[bloodytearsancient]

Buenas! Nuevo suscriptor con un M3 LR desde hace un año y algo. En mi caso, los primeros meses estuve sin cargador en la plaza de garaje, cargándolo exclusivamente en cargadores públicos. Aún así, es más barato de "mantener" que un coche con motor de combustión, así que si, se puede vivir perfectamente sin cargador en casa/plaza de garaje. Puedes aporvechar si todavía quedan fondos del Moves 3, yo al final lo acabé instalando y al vivir en el rural me subvencionaron el 80% del importe de la instalación, sale muy a cuenta. Disfruta de tu "niño", es una auténtica maravilla conducir un coche como los nuestros. Y enhorabuena por el canal! ;)

[hristohtm]

Buen video, sin cargador en el aparcamiento dependes mucho de de los cargadores públicos (como bien sabéis la Red pública en España es escasa ), pero no todos tenemos aparcamiento o garaje en propiedad. Hay que adaptarse si queremos cambiar a los espacios 😅

[Guillermoto]

Yo como mínimo instalaría un enchufe en tu plaza de aparcamiento para poder cargar por la noche, yo lo tengo así y paso de estar pendiente de si hay algún cargador libre

[josepecanocano]

Me agrada ver con la naturalidad y tranquilidad que haces las cosas con el Tesla, fantástico, yo tengo uno igual al tuyo y tampoco tengo cargador en casa, saludos desde Malaga

[pefranel]

Con un enchufe en tu plaza de aparcamiento que salga desde tu contador lo tienes solucionado, carga lenta nocturna que es lo mejor que hay. Por cierto, ayer recogí mi Model 3, genial.

[Shida]

Una pregunta, no es mas facil pasar por un cargador rapido cuando lo necesites? Vamos, como si fueras con un coche de gasolina. En un cargador de 50Kwh con 20-30min tienes suficiente si llegas con un 20%. Tampoco creo que necesites cargar cada dia, Model 3 tiene unos 450km reales.
Otra cosa es que quieras aprovechar para aparcar en el parking, pero recordemos respetar los tiempos maximo de recarga para dejar libre el cargador para otros que lo necesiten. Si son 2h max no puedes estar 8h.

[mochoqui]

Al principio puede que no te importe tener que estar con esas complicaciones para cargar el coche, pero como bien te han dejado en casi todos los comentarios anteriores, debes plantearte seriamente la posibilidad de poner un cargador en tu plaza de parking, ya sea el del trabajo o el de casa, aunque no sea tuya la plaza, alquila donde te dejen poner un cargador. La diferencia de llegar al coche y que esté cargado, es como la de pasar de un vehículo de combustión a uno eléctrico. Con eso creo que ya te podrás hacer un idea, jeje jeje

[sergiocamacho]

si no he entendido mal, intentas programar la carga para estar 8 horas estacionada y el resto de usuarios que se aguanten?

[buli]

Yo tampoco tengo cargador propio, tengo la suerte de tener dos cargadores gratuitos a 200 metros de casa. Gracias por contar tú experiencia. Un saludo!

[juanpedroperezlara]

Yo tengo cargador en casa y es lo mejor q he podido hacer, ahora tengo mi Tesla cargando y es mucho el ahorro, si de verdad has pensado en instalarlo no lo dudes porq es una pasada el no tener q recagar fuera, lo tengo 8 meses el model 3 highland y es el mejor coche q he tenido………disfruta de tu tesla

[magiaoscar]

Lo más cómodo y además económico es instalar un cargador en casa. Actualmente y hasta que acabe el año tienes un 15% de deducción fiscal además del 70% del MOVES, por lo que de lo que te cueste el cargador más la instalación te devuelven el 85%

Yo en casa tengo una tarifa que por la noche cuesta 0, 075€/kWh, es barato y cómodo ya que solo es enchufar cuando lo necesites al llegar a casa y al día siguiente cuando sales tienes el coche listo sin tener que preocuparte de absolutamente nada.

[femateco]

Yo tengo cargador en casa pero si no fuese el caso, tengo claro que lo cargaría en Iberdrola, Mercadona tiene puntos de recarga de Iberdrola a buen precio, otra opción en tesla que lo tengo a 5km de casa y la última opción sería BP, Repsol que los tengo relativamente cerca pero el precio es más elevado.

[anfieldnextstate]

No podeis poner un enchufe en vuestro parking ?

[pereamadeus]

Imagino que con el callejeo te subió la autonomía. Es la principal ventaja del eléctrico cuando circulas por ciudad.

[Rafa_M_T]

Claro que merece la pena un eléctrico pero lo que no creo que merece la pena es no poner un cargador en tu garaje... te obliga a estar echando cuentas, depender de si aparcas donde puedes cargar y el precio por kw es el triple que en casa como mínimo.
Un cargador son casi 2000€ pero ahora mismo tienes subvención del 70%, a no ser que haya otros factores (alquiler a corto plazo por ejemplo) yo instalaría uno.

Gracias por el video!