O δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας στον FM100 (240620)

"Η Θεσσαλονίκη περνά στην επόμενη μέρα του ψηφιακού
μετασχηματισμού, στην καθαριότητα, τη στάθμευση και
άλλους τομείς. Η Θεσσαλονίκη κάνει ένα νέο ξεκίνημα ώστε
να γίνει η “έξυπνη πόλη των Βαλκανίων" τόνισε μεταξύ
άλλων, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας
μιλώντας στον FM100 και την εκπομπή
#Θέσεις_και_Απόψεις με τον Βασίλη Κοντογουλίδη.

Σημειωτέον ότι αύριο, υπογράφεται μνημόνιο συνεργασίας
ανάμεσα στο Δήμο Θεσσαλονίκης και τα Υπουργεία
Ανάπτυξης και Ψηφιακής Διακυβέρνησης για τη δημιουργία
"Διεθνούς Κέντρου Επιτάχυνσης Ψηφιακού Μετασχηματισμού"
στο χώρο των πρώην δημοτικών σφαγείων σε συνεργασία με
τον τεχνολογικό κολοσσό Cisco.

Σχετικά με την παράνομη στάθμευση σημείωσε ότι "η
Θεσσαλονίκη πήγε πίσω τα τελευταία 10 χρόνια. Καλούμαστε
να δώσουμε λύση. Η λύση που παραλάβαμε ήταν τα
πασαλάκια. Τώρα μπαίνουμε σε μια βάση ουσιαστικού
σχεδιασμού και επίλυσης.Ο ΟΑΣΘ ξενικά τη λύση με τα 180
μισθωμένα λεωφορεία που θα έρθουν, τα 50 δικά μας από τη
Λειψία, τα ΚΤΕΛ που εξυπηρετούν τις γραμμές εκτός
συγκροτήματος, προχωράμε με πίεση το θέμα του μετρό. Τον
Απρίλιο του 2023 θα λειτουργεί. Προχωράμε το θέμα των
ποδηλατοδρόμων. Θα αρχίσει αυστηρή αστυνόμευση στους
δρόμους της πόλης μας. Δε θα αφήσουμε την πόλη χωρίς
αστυνόμευση. Η πόλη έχει μείνει την τελευταία δεκαετία στο
έλεός της" είπε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Ζέρβας αναφέρθηκε και στο ζήτημα των αστικών
συγκοινωνιών τονίζοντας ότι "ο δήμος Θεσσαλονίκης θα
συμμετέχει στην επόμενη μέρα του ΟΑΣΘ . “Αξιοποιήσαμε τις
επαφές που έχουμε με τις αδελφοποιημένες πόλεις για να
βρούμε σε εξαιρετική τιμή ένα μικρό στόλο από τη Λειψία με
πλήρη διαφάνεια, από το υστέρημα του δήμου. Αν ο
δήμαρχος δε φροντίσει για τις αστικές συγκοινωνίες ποιος θα
το κάνει;" διερωτήθηκε και επεσήμανε ότι ο δήμος
Θεσσαλονίκης σχεδιάζει τις αστικές συγκοινωνίες της
επόμενης μέρας. "Όσοι αντιδρούν είχαν σημαίνοντα ρόλο όλα
αυτά τα χρόνια σε θέματα που η πόλη πήγε πίσω" πρόσθεσε.