FORD TOURNEO CUSTOM - 2,0 TDCi MildHybrid - TEST - GARAZ.TV

Túto kategóriu áut mám rád a Ford Tourneo Custom som si porovnal s vlastnými dlhoročnými skúsenosťami. vo videu prezradím, čo odvezie v kufri a či si treba objednať mildhybrid alebo radšej klasiku.

[LubikSVK]

Rasťo vďaka, kúpil som L2, Family, 125kw, automat. Neviem ako som bez auta tejto kategórie doteraz mohol vôbec žiť :)

[dominikdaubner]

Ako vždy výborný test len tak ďalej 😊 mam rad tieto tipy áut. Ďakujem.

[peterkiripolsky]

Po skúsenosti s Ford tourneo custom 2017 som sa ťažko dotával pod 7, 8l na okreskách. Vinu som dával extremne dlhej prevodovke, 4stupneň šiel radiť daleko nad 60tkou. Ale jazdné vlastnosti a komfort bol vyborny.

[nocturnal_walker]

dodavka je moj sen, dnes mam ceed combi a je to velke ale na velke rodinne vylety stale male :). ak niekto nema problem jazdit s obrovskou A8, S-class a pod. tak dodavka s rovnakym razvorom nemoze byt najmensi problem. Plus, soferovanie dodavky je super zazitok.

[WoxmenRX]

Mám na tomto autě akorát s 125kw motorem už 15tis. km a zatím spokojenost. Až na ty xenony jak se Rasto zmínil... Bylo mi při předávání vysvětleno, že je to tím, že mají sníženou svítivost. Asi kvůli tom, že to je dodávka (nemá ani ostřikovače na světla) Někdy blbne radio - Nepřipojí se GPS, nepřipojí se Carplay, svítí šedivě display po zamčení auta. Do auta naložím, odvezu co potřebuji a koho potřebuji. Například rodinu a závodní enduro s vybavením na závody :)

[martinkubovcik]

Mal som predchodcu rok výroby 2013. Výbava TITANIUM. Vozenie super. Rodinné auto na 1. Len motor mal som 114 KW pri 150 040 Km zadrelo motor. Za jazdy prasklo olejové čerpadlo no kým som na diaľnici zastal motor bol KO. Ked sa opravil spravil daľších 70 000 a prasklo sedlo ventilu na hlave. To som už mal dosť a je predaný. To som na ňom spravil 220 000 často aj z prívesom. Vozenie OK len motor stojí za veľkú borovú.

[peterdvorscak]

dakujem za túto časť :-) ford tourneo custom Pozeram často tvoje testy a sú také praktické

[michalsaxun]

Ja som začal s kombikami, potom kúpil favorita, ktorého som pre malý kufor do roka predal. Stále som potreboval väčšie auto a tak sa mo po čase pošťastilo dostať k berlingu 2, 0, 66kw nafta. Super autíčko, ale po troch rokoch som zistil, že aj to je malé a TP hovorí o spotrebe 5, 6l a to sa mi nikdy nepodarilo, stále som na min 7l... Teraz špekulujem nad Ford Tranzit Custom. To len pre odporcov dodáviek. Malé auto už nechcem na mojom dvore vidieť z jedného veľmi ľahkého dôvodu: bezpečnosť. Tých dôvodov je viac, ale tento hovorí za všetky... Pekná práca, nech sa ti v tvorbe darí, dávam laik a odber. Ahoj!!!

[boriscz]

Pěkné videjko, chvála. Lapka v gure. Možná zmínit nosnost a užitečnou ... V osmi chlapech a lyže k tomu, tak tak. Protože mám možnost srovnání, za mě Trafic, víc pohodlí, ale miň stíhačka. Dik, děláš dobrou práci.

[miroslavpospech]

Rasto, profesionalnejsie a prirodzenejsie by to uz nikto ani robit nemohol, aspon za mna takto, to ako to robis, robite!👍

[tinesdrivetube]

Video ako stale bomba, len mi trosku vadilo ze nebolo vela zaberov z jazdy na prednu cast ako svieti to denne svietenie, a celkovo ako vyzera pred zajazdy :-) ale inak 100bodov 👍

[martinsvamberg]

Výborne auto i přes těch pár blbosti, co to má. Test jako vždy super.

[MilosSkacel]

V tomto Forde jsem sedel. Mam doma V250 a musim rict, ze Ford je lepsi. Je lepe vymysleny zejmena pro cestujici vzadu, ale take pro ridice. Jak profesionalni ridic potrebuju v aute vizit hodne veci a ve Forde je spousta odkladacich prostor. No a to nejlepsi na konec. Cena noveho Fordu v nejvyssi vybave je stejna jako rok ojeteho V s vyssi zakladni vybavou. Jen ta prestiž no.

[cuir]

Naprosto souhlasim... tohle jsou auta stvorena pro zivot. Pokud ma clovek barak, tak proste potrebuje takove auto. Mnohem pohodlnejsi nez sebou porad tahat vozejk.
Dlouhy leta jsem mel osobni auto a vozik k tomu...prevezl jsem vse co jsem potreboval, ale byl to opruz... navic jsem resil, jestli bude prset a nebo nebude, nasledne jsem toto vyresil zaplachtovanym vozikem, ale porad to bylo nekomfortni.
Pak me prace donutila prodat osobni BMW a koupit si dodavku. Nechtel jjsem vylozene osobni ani uzitkovou verzi, takze jsem koupil transportera, ale se vsema sedackama. Tam teda vybrat a nebo nasadit treti radu je v jednom cloveku nemozne, takze tady u Forda je to super reseni, ze jsou sedadla takto pekne po jednom. Stejne jako Ford to ma i Mercedes. Tuto kategorii aut jsem si naprosto zamiloval a jiz si NIKDY nekoupim bezny osobni vuz a to ikdyz bych prestal delat praci jakou delam. Je to pohodlne, bezpecne, prakticke a nemusim premyslet nad tim jestli se mi to tam vleze a nebo jestli brat sebou vozik a resit, ze chci jit po ceste na obed a z voziku mi to nekdo ukradne a nebo kdyz jsem na cestach vice dnu tak je vozik proste opruz.
Obrovskou vyhodu spatruju i pri jizde s detmi. Phodlnejsi nastupovani, pohodlnejsi pasani, nehrozi riziko ze deti otevrou dvere a obouchaji auto co stoji vedle, u vetsich deti prozmenu nehrozi riziko ze otevrou dvere do silnice a dojde ke kolizi s autem nebo cyklistou co prave jede kolem. Jasne soupacky maji i jina osobni auta, ale dodavka je dodavka.
Je to naprosto stejne tako s elektrickyma autama...kdo to nezkusil tak ma plnou hubu kecu jak je to nahovno, ale to je klasicka povaha cloveka.

A k dodavce... sterace sou uplne na chuj !!! Rosto az s tim pojedes a bude huste snezit tak uz to tak super vyhled mit nebude, protoze to nazducha ten snih ke sloupkum a postupne se bude vyhled zmensovat, protoze ty sterace se o snih zaseknou a nedokazi ho vytlacit ven pres vyvysenou hranu sloupku. A pak je pocitove a i realne silene tlustej jakoby A sloupek a z auta neni vubec nic videt...strasny reseni..tohle bych zakazal. Aspon takto jsem to mel na citroen C4 a jsem rad, ze jsem to auto zlikvidoval v momente kdy mi v zime prave odesly sterace, kde se znicily tahla tim jak to neustale narazelo do snehu. Cele se to vyzvejkalo.

Ten stupinek je uplne strasnej a co je na facku designerum je ten zamek...no kokot toto je na kopnuti do guli...jak toto nekdo mohl vymyslet a zrealizovat... strasny !!
Palubovka a odkladaci prostory... jako par fajn prihradek, ale celkove taky nic moc...za ty prachy... forda fakt ne...aspon toto je muj nazor... at to ma motor a dynamiku jakou chce...neni to podle me dobre udelane auto, kde by se dotahly veci na 100% Problem je, ze zadne auto takove neni, takze se vzdy voli kompromis mezi tim co fakt nesnesu a tim co teda jeste prekousnu...a toho forda bych fakt nechtel. Ale diky za recenzi..pekne podivani. Like..

[Jan_Miklas]

Tie stierače sú fajn. Mám ten istý systém na C5 a zotrú fakt celé okno. Ale! V zime je to o nervy. Ako sa začne soliť tak v strednej časti skla ostáva suchý fľak od soli a bordelu, pretože cez to miesto musia prejsť oba stierače. Takže každú chvíľu špliecham sklo ostrekovačmi a spotreba kvapaliny je hrozná!

[janzboncak]

Rasťo velice děkuji za tento test. Auto pro rodinu již delší dobu v hledáčku - akorát bych bral s automatem a koulí. Mercedes a VW je jiná cenová bohužel. Konečně test kde do zblbnutí neukazujou druhou řadu sedaček otočenou proti směru jízdy - protože tak vám nikdo jezdit nebude. Je konečně vidět kolik tam je místa na nohy v 3. řadě. Kde je konečně vidět jak je to prakticky využitelný (fréza - vyklopení sedačky. Škoda že neni automatická klima - za ty peníze by být mohla. Dodneška nevim na co je ten tlustej zadní sloupek v kufru vlevo - Ví to někdo ?

[martashuk]

já mám Citroen Spacetourer ale Ford je moje srdcovka měl jsem 7 let Forda Transita a neměl jsem problémy jako Citroenem. Každý si může udělat dodávky i osobní auto, podle mě je lepší velký auto než malé. Ford Tourneo Custon už je dost osobní auto a moc pěkný

[superhasic]

Presne toto video som potreboval vidieť. Netušil som, že sa tak ľahko dajú sklápať sedačky a rozhodoval som sa medzi touto a dlhšou verziou. Po tomto videu som zistil, že stačí táto kratšia verzia. Vďaka

[silnicnipirat]

Ten zámek je jako bradavice na tváři :D

[Martin]

Super video, mám dotaz šlo by udělat srovnávací test těchto vozidel ?? Děkuji