КРУТАЯ САМОДЕЛКА / НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛАПАН / Сделай и себе это полезное приспособление

Ребята, НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛАПАН!!! ИЗ НЕГО ПОЛУЧИТСЯ КРУТАЯ САМОДЕЛКА ДЛЯ МАСТЕРСКОЙ ЗА 120 СЕКУНД!!!!!

Ребята сегодня я вам покажу простое и полезное устройство из обычного клапана двигателя, сделанное своими руками в домашней мастерской за пару минут!
С вами канал Prokaznik, меня зовут Сергей, погнали!

Это мой ИНСТАГРАМ - подписывайся))

ЗАГЛЯНИ В ПЛЕЙЛИСТЫ:

МОЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ САМОДЕЛОК:

Мы создаем самоделки своими руками в домашних условиях, приспособление, и удивительные устройства. Ведь каждый инструмент или самоделка может облегчить вашу жизнь. Поэтому Сделайте и себе самодельный инструмент с которым будет просто работать в гараже или домашней мастерской! Пользуйтесь полезными советами и хитростями для домашнего мастера! Ну а как сделать эти изобретения и удивить вас, мы покажем на нашем канале Prokaznik show! Меня зовут Сергей! Давай те начинать!

Мы всегда ценим ваши лайки и подписки !!!!
Вы самые лучшие !!
#Prokaznik #Своимируками #Самоделки #Сделайсам #ProkaznikShow #Советы #Хитрости #Идеи #DIY

[DomashMaster]

Друзья, оцените по 10 бальной шкале(где 10 это хорошо) такой формат за 120 секунд))?
кратко, по делу, с юмором, с настроением!)))

[damn_player]

1.-Шляпку среж-будет меньше погрешность в кернении.
2.-можно сделать немного острее (только не на много), глубина керна будет богаче, качество сверления повысится.
3.- НЕ ЗАКОЛЯЙ КЛАПАНА ГОРЕЛКОЙ. Его нужно раскалить до пипец какого жёлтого цвета, а на это способен только ГОРН, иначе ты просто ослабляешь металл клапана ибо он уже на заводе и в машине закален как надо.
4. - НЕ точи на диске, прижимая загатовку ближе к центру, вырабатываешь ресурс диска. Поймаешь лбом, и с перчатками по аккуратнее. Без них нельзя а с ними опасно.
Ну а в целом все огонь. Красавчик. Самое главное коротко и ясно. Идея подана, а как сделать уже каждый решает сам.
Идеально.

[ПашаУральский-ех]

Идея отличная, давным давно делал керн из клапана, только вот закалять его ненужно.Главное не перегреть во время заточки острия)

[НатальяЦыбровская]

Поржал, особенно над "закалкой" :-)
Тяжело смотреть на такое слесарю инструментального цеха :-)
Но парню лайк, повеселил реально ))))

[ВячеславШерепа]

Рекомендую стачивать или вообще срезать головку клапана, был случай, отлетали осколки от удара.Когда головка не срезана, чувствуешь, что рука вроде бы надежно защищена и на уровне подсознания наносишь сильный удар, а вот когда она срезана, здесь срабатывает инстинкт самосохранения и удар получается слабее, и, соответственно, риск получить осколком в глаз значительно уменьшается.Это уже чистая психология.Остальные комменты тоже принять во внимание, и все будет добре.

[АлексейВасильев-хн]

В целом не плохо и в нормальном темпе снят ролик, но есть ошибки при которых у вас не получится добиться желаемого результата . Во первых, вы неправильно пытались добиться закалки с помощью очень слабой газовой горелки и с очень маленьким временем прогрева, хотя прогреть до нужной температуры таким способом очень трудно . Во вторых, при использовании керна у вас будут возникать проблемы с центровкой керна, так как при такой большой поверхности (шляпки) клапана, вы обязательно попадёте обычным молотком по краю клапана, что сместит накерняемое отверстие и в итоге вы можете испортить заготовку . Про закалку есть всё в нете, а если использовать такую большую шляпку, то нужно взять молоток с круглым "носом", тогда вы хотя бы меньше будете попадать по краю, но лучше уменьшить площадь "шляпки" клапана и использовать обычные молотки . Кстати клапан уже имеет все необходимые свойства для керна, но нельзя перегревать при заточке . Мне понравилась ваша идея с коротким роликом и обсуждениями по существу , по этому 8 баллов из 10 !

[ВадимРостов]

По мне так подача материала просто супер, всё естественно и без лишнего понта. Однозначно класс, 👍

[МаксимЧерепович-шк]

Зиловский выхлопной клапан внутри полый и заполнен натрием для лучшего охлаждения так что может рвануть! Может и еще где используются клапана с натрием. Берите впускной это безопасно.

[DobryjMaster]

Серега с боку отрезного диска не точи не уменьшай ему ресурс, да и обороты там больше может разлететься!

[ЮрийКириллов-дь]

Просто, и главное- доступно всем желающим!

[Shuherino]

Попробовал, все получилось, правда закалял в трансмиссионном масле, но вроде марку держит. Спасибо за идею, и руки в безопасности

[АлексейБорисов-хзв]

Комменты очень правилные по закалке, я вместо изоленты надевал на клапан тонкий шланг топливный, старый дедовский керн впервые увидел и сам сделал такой же 28 лет назад, откуда так точно помню первая работа учеником автослесаря )))) такое не забудешь

[dobri_kot]

Делал себе такой, без закалки. А не заточенный клапан удобен для работы с вагонкой. Тема для следующих видео.)))

[Oleg-clzq]

нормально. я керна делаю со сломаных сверл для перфоратора. саму резьбу срезал и заострил. правда длинна не большая

[ilezdaurbekov]

отличный Керн Молодец мастер Давай удивляй нас ещё ещё

[NK_kolesa]

Можно сделать отвертку плоскую она же зубило. Можно как бородок использовать. А заострить шляпку и на дрель одеть вот тебе маленький резачёк.

[DenisLegostaev]

Кто что еще делал из старых клапанов?))
Я отвертку!))

[abdullahtahir]

Awesome
you Are Great man
wish you good luck

[Borsch_TV]

Сергей, по-моему правильно керн, а не кёрн. А так действительно бюджетный керн!

[DomashMaster]

как вы считаете, на сколько это простой кёрн?? или есть ещё проще??