uratowal mnie Pan, juz mialem sie poddac i udac się z białą flagą do serwisu. Po Pana filmie udało mi się skręcić koło jak ta lala! dziękuje serdecznie!
arekp
Od siebie dodam, że przy dokręcaniu nakrętki warto przytrzymać całą oś. Dlaczego? Dlatego że czasami dokręcając nakrętkę możemy poruszyć osią, a to spowoduje, ze wcześniej ustawiony konus zmieni położenie względem osi
mlody
Świetny poradnik bez zbędnego gadania. Dzięki, ostatnio pojawił mi się luz na tylnym kole i już wiem jak go usunąć. Teraz tylko kupię klucz do wolnobiegu, bo się gdzieś zapodział xd
dominik
Najlepszy film jaki widziałem w temacie kasowania luzu!!! 😊
rafagorka
Bardzo klarownie i bez zbędnego słowotoku. Dziękuję! Niestety nie mogę znaleźć drugiego filmiku, o którym mówi Pan na końcu filmiku, dotyczącego serwisowania piasty.
ukaszczarnecki
Dzięki za filmik, pomógł mi z ogarnięciem koła w starym rowerze!
sonicx
Ostatnio miałem mały luz w tylnym kole, a serwisant kazał koło całe wymieniać. Uważajcie gdzie oddajecie swoje rowery do serwisu, nie dajcie się robić w trąbę!
garniak
Na filmiku udalo sie za pierwszym razem, w realu nie tak szybko.
1. Dobrze jest ośke złapać imadlem za nakretke kontrującą i wtedy dokrecać i kontrowac z przeciwnej strony.
2. Majac skontrowane obie strony na osi mozna pokrecić konusy troszke by wylapac luzy do zera.
3. Po skreceniu kola w ramie bywa ze lozyska ulegna naprężeniu, to trzeba poluzowac nakretki/szybkozamykacz i odkrecic konus o 5 minut albo do skutku.
Skutek jest wtedy gdy kolo po skręceniu w rame kreci sie luźno i ma luz ledwo wyczuwalny albo niewyczuwalny.
baca.
Krótko i na temat. Ten luz to prowokacja w celach dydaktycznych.
baca.
Dziękuję serdecznie. Już miałem kupować nowe koło. Serdecznie pozdrawiam!
chrissajdak
Bardzo dobrze zapowiadający się kanał, szkoda że Pan nie nagrywa.
jacekkostekpower
Super .Sama naprawiłam dzięki temu filmikowi.Bardzo dziękuję i subskrybuje.
grazynakoty
Bardzo pomocny kanal. Co najwazniejsze brak zbednego gadania.
Dziekuje!
draqolas
brawo! super wytłumaczone, bardzo dziękuję:)
snorliman
Kasuję ten luz. Jest wszystko ładnie pięknie sztywno. Przejadę kawałek i znowu robi się luźne. Nie tak jak na początku, ale zaczyna latać. Skontruję jeszcze raz, skasuję luz, przejadę 2 kilometry i znowu. Na głowę idzie z tym dostać. Konusy, wianki, miseczki - wymysł szatana... Nie ma jak to łożyska.
SenseiTamiya
Uratował mnie Pan, dziękuję za Pana pracę :)
vladasolovei
Świetny poradnik trzymaj się tam kolarzu
___codeboss___short__yt
Jesteś jak taki dobry wujek, który nie wiadomo skąd, ale wszystko wie ;p
rzuteq
Wreszcie ktoś to pokazał jak należy a nie jak te inne papudroki z YT.
