N47 2.0d Kaltstart Steuerkette oder normal?

[lawine]

Defekte Steuerkette ist viel lauter, es rasselt richtig aber hier in diese Video Klingt das ganz normal

[joshuathomas]

naja, ist halt Kaltstart. Also bei meinem klingt das eigentlich nicht wirklich anders. Außerdem hat man ja einen Kettenspanner und da muss man soweit ich das verstehe auch erstmal warten wenn der Hydraulisch funktioniert. Aber generell kann ich sagen das ich viele gehört habe die so klingen und die auch schon viele 10 Tausende Kilometer so weiter fahren.

[truedevil]

Hört sich normal an. Hab auch den N47 in meinem 116d aus 2013. Hab jetzt fast 240000km runter und die erste Kette sitzt noch einwandfrei. Bei guter Pflege des Motors mit regelmäßigem Ölwechsel haste gute Karten.

Hab noch nebenbei zur Information damit der Motor generell mehr Lebenserwartung hat den DPF ausgebaut und Agr ist auch deaktiviert. Software auch drauf mit über 200 ps und knapp 400 nm. Macht echt spaß damit. Von außen nen 116d, aber ziehe sogar nen 120 ab😂

[BobbyDic]

Hört sich wie bei mir an, das Resultat war dann das die Kette um 2 Glieder nach vor gerutscht ist und ich fast einen Motorschaden hatte, habe eben gerade jetzt die Kette tauschen lassen, bin sehr froh das ich es noch rechtzeitig machen lassen hab

[TL]

Bin aktuell bei 312.000km
Jetzt Wechsel ich Kette Turbo Kupplung alles in einem Zug. Meiner hört sich ähnlich an

[christoph]

Klingt gut, bekannter von mir hat grade eine gelängte Kette am n47 und das anders. Man hört ein richtiges Schaben

[Anarchie]

Hört sich normal an. Meine hat 407000km auf der Uhr und klingt immer noch einwandfrei mit der ersten Kette. Kp.. meiner läuft immer noch. Erste Kette, erster Turbo, erste Kupplung ... läuft und läuft.

[salehismail]

Bitte pass auf und lass es einschauen ich habe auch so ignoriert hatte nämlich den selben Geräusch bis ich Motorschaden auf der Autobahn hatte…., , steuerkette riss, ,

[audividetace]

Aber mal ehrlich, wie soll man einfach mal nachschauen lassen. Die werkstatt baut alles ab und aus und für den preis kannst gleich tauschen lassen. das nimmt sich nix. jede werkstatt freut sich wenn de sagst schaut mal ob das noch ok ist . und selsbt wenn die kette usw ok ist, das nur schauen kostet schon richtig geld

[audividetace]

Ich habe auch ein leichtes Rasseln oder sonst was gehabt, Ab zur Werkstatt durschauen lassen und dann 1 Tag später lag der Turbo und Ansaugkrümmer da mit Rissen. Beim Turbo dazu das Lager drin hatte mehr als Spiel was beim Turbo dezent nicht so sein soll. Kosten mit allem 4900Euro.