А вы знали что не все герметики одинаковые??И не везде можно применять 🤔🤔🤔🧐🧐🧐🫵🫵🫵❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥✍️✍️✍️🤝🤝

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Может стоит попробовать герметик тонким слоем наносить? 😅

mirco
Автор

Так а разница то мля где этих трёх герметосов?)

И да, автор прав, это маслоканалы.
И их залеплять нельзя.
Да и вообще то бугель не ставится на герметик, как и многослойная ГБЦ.
Это собирается на спец лак, который наносится тонким слоем и при попадании в маслоканал не мешает протеканию масла.
И учитывая, как прифрезерованы детали, ДАЖЕ если и собирать на Витю, то мазать надо оооочень тонко и только наружную часть.
И сразу же вытирать на стыке плит герметос в месте под сальник.
Есть куча мастеров, кто забивает герметосом эти "каналы под герметик" в гбц или в передней крышке, а потом у них масложор...
Там вон чел в комментах 20 лет иномарки так собирает...
Бедные клиенты 🤦‍♂️

eugeneblack
Автор

Это под герметик, чел
Масло по подшипнику скольжения в отверстие на верху крышки идёт

ВасилийАнтонов-дд
Автор

Эти бороздки как раз для герметика.. Но у вас это пусть будут масляные каналы😂

Странник-ек
Автор

Ахах, это не маслянный канал, а канавка для герметика, есть на всех плоскостях где детали садятся на герметик) теперь жди как по этому каналу без герметика масло польется наружу)

Honda_Garage_
Автор

Зачем он тут вообще нужен!?!?! Герметик наносятся тонким слоем и дают высохнуть.

АлександрКузнецов-чв
Автор

это не маслянный канал!сколько разбирал двигателей там всегда был герметик даже с завода!

olegklimenko