Спасибо за видео. Хотелось бы побольше таких!! Сечение проводов рассчитано не только на заряд, а и на работу инвертора. При 1000Вт ток около 85А. Также важно падение напряжения на проводах. Провода сечением 35мм2 и токе 90А рассчитаны (по падению напряжения 3%) на общую длину (плюсового+минусового) до 20 футов, а при длине 25 футов уже нужны провода сечением 42мм2, при общей длине 30 футов-53мм2. Поэтому лучше перенести инвертор поближе к аккумуляторам (если конечно есть возможность), а провода для 220В удлинить. Т.к. по ним токи несравнимо меньше будут. И они тоньше. И естественно дешевле)))
AS-yusl
Да будет свет, сказал электрик и перерезал провода. +++
bobhr
а я использую для ноута зарядку от 12 в, очень удобно.
mastertrener
8:40 Илья корпуса для автоматов в любом хозяйственном есть)))
Удачного ремонта, больше не ломайтесь)))
sv
Почему когда идет работа с электрикой, вы причмокиваете ? Замечаю подобное у старых электриков ))
MaximusPanin
Стартерный аккумулятор можно через диод сделать, заряд на него будет идти, а вот отбор энергии инвертором не будет происходить.
ЮрийКиевский-шт
Хорошее приобретение, не сожалей. Удачи!
valeriytkachev
Брать для нотника инвертор на 230 - гениально! 230-->12-->18 когда есть повышающие адаптеры 12-->18
MaximusPanin
Если без затрат и качественно, можно взять шведскую портативную CTEK
MaximusPanin
Семья в кругосветке! на яхте.. Оригинально расположены солнечные панели.... Кому не лень поддержите их канал тоже ...
Travely-Family
magia
Не было бы счастья. Да не счастье помогло 😆👍👋👋👋🔥
alekszo
На предыдущем девайсе потекли электролиты. Это такие большие черные боченки. Замени их и всё.)
ИгорьЯгнетев
Илья, прежде, чем покупать такую вещь необходимо посоветоваться с экспертами. Технические характеристики у нее хорошие, но это не для яхты. Для судовой, а тем более корабельной радиоаппаратуры главные конструктивные требования – это надежность, ремонтопригодность и защита от соленой влажности. Этого там нет даже на показ.
О надежности. Чем меньше количество деталей на плате, тем выше надежность. Это сложное устройство. Повышение количества элементов повышает вероятность выхода из строя. Лучше использовать отдельную зарядку и отдельный преобразователь 220 в. Это устройство будет намного проще, дешевле и надежней.
О ремонтопригодности – она там почти нулевая. Такие вещи ремонтируются в условиях сложного сервисного центра.
При защите от влажной коррозионной среды необходимо не забывать об охлаждении силовых элементов схемы.
Самые лучшие вещи необходимо делать самому.
lkhiged
Молодец Анечка .
Смотрю Илюша ухоженный ногтики подстрижены
только в каюте сорит …надо провести работу с ним …у каждой вещи свое место
взял. вернул
theborovetsfamily
Нет, Илья. Ничего ты не подключил правильно. :(
Вот та "фигня", которая у тебя стояла слева от автоматов - это скорее всего дифавтомат (или УЗО).
Это защита от попадания фазы на корпус. Ибо на яхте фаза на корпусе, при том, что вокруг полно земли (морская вода) это практически летальный исход.
Разбирай, переделывай :)
ТашаМамина
Больше всего понравилось как Илья при включенных автоматах указывал неизолированной отверткой, а потом отсоединил чревато однако..
ИльяСередняков-пш
Илья, на первой минуте видео прозвучала фраза "...электроприборы начали нас подводить...".
Это нормально :)))
Я хочу сказать, что если вы будете делать электрику по наитию, не имея опыта морской электрики/электроники, то вы ещё сильнее усугубляете свою проблему. Не буду долго объяснять "почему" это так.
Вместо этого, даю вам ссылку на канал PYS
На канале Джеф, хозяин фирмы, регулярно выкладывает часовые видео-презентации о том, что можно, чего нельзя делать в электрике яхты, и как правильно это делать! Вот пара примеров
Электрика яхты - это очень серьёзная тема, Илья!!! Если из 100 электро соединений всего одно сделано не правильно, ваша лодка может пойти ко дну!!!
wobbbbler
Илюша в Америке нет не одного похожего по единой електросхеме. моторхома
и то что ты изобретаешь и усовершенствуешь это шикарно со временем обдумаешь и возьмешь патент
и получишь огромные диведенты на всю жизнь а ты идешь правильным путем
theborovetsfamily
Надо было Илья ещё и со входом на 110 брать, на той стороне 110 везде, если собираешься ...
ОтецПимен-вш
я так полагаю, что эту электронику, перед установкой надо разбирать и проверять, защищены ли платы от влаги. Там же по большому счету из строя выходить нечему, кроме транзисторов, а их перепаял на новые, более мощные и дальше поехал. Да и шунты еще проверять, может гниют, окисляются от влаги, зачистить и прозрачным лаком или силиконом сбрызнуть
