#27 Szpachlowanie, kitowanie i jeszcze raz kitowanie

preview_player
Показать описание

Комментарии
Автор

Szpachla z wloknem zostawia bardzo dużo kanalikow powietrznych. Sprobuj zastosowac aluminium szpachel i juz nigdy nie uzyjesz szpachli z włoknem.

mikejoop
Автор

Przede wszystkim stosuj zasadę im mniej szpachli tym lepiej. Stara się tak zrobić blacharkę aby szpachli było jak najmniej albo wcale tylko podkład. Pamiętaj im więcej szpachli tym bardziej się to na Tobie zemści, miesiąc, dwa będzie ok ale później zacznie siadać. Druga sprawa ile godzin to robiłeś? Nie lepiej było poświęcić godzinę więcej na blacharkę niż kitować tyle razy?

pedro-cardesign
Автор

Szacun wielki blacharki trzeba się uczyć kilka lat także audycja dobra dla początkujących kiedyś nie było internetu pozdrawiam Piter

maciekdzieczkaniec
Автор

Przyjdzie kit bedzie git. Szpachla zaprawa i git
😁😁

piotrekfil
Автор

fajne filmy, daj jakiś filmik jak masz rozwiązane np system powietrza w garażu pneumatyczny, jakie filtry itp pozdrawiam

MH-nycm
Автор

Witam kolegów szpachlarzy:)szkoda że każdy widzi tu tylko technikę pracy, ale nikt nie zwraca uwagi na to że szpachlę samochodową można używać tylko w masce z filtrem węglowym gdyż zawiera silnie rakotwórczy Styren, chyba zdrowie jest najważniejsze, Julian pamiętaj też o tym, pozdrawiam.

krzysztof-
Автор

1 x oglądam twój kanał i ogólnie jestem zaa a nawet przeciw, wyglada to dobrze i fajnie się oglądało rób>klep>maluj i masz Subka może w wolnym czasie lukniesz co mozna zrobić na dworze ;) pozdrawiam Kris

krisdemolka
Автор

Witam mam pytanie czy mogę zmatowić lakier pod malowanie ręcznie?? Jakie ciśnie ustawić najlepiej pod malowanie lakierem

twardy
Автор

Jaki zestaw do wyciągania blach stosujesz? Możesz podać producenta bo nawet fajnie to wyszło.

ostrockers
Автор

witam spoko materiał jakiej firmy sprzęt do wyciagania wgniotek?

LuZet
Автор

Czołem! oglądałem parę filmików i widzę że znasz a ja już się trochę motam w tym dlatego napiszę ;) Może mi doradzisz ponieważ remontuję sobie golfa mk1 i jestem właśnie na etapie przygotowania do malowania. Nałożyłem epoksyd i na to szpachel, wszystko wyrównałem ładnie klockami na papierze p100 i teraz jeśli dobrze rozumiem z twoich filmów powinienem jeszcze po p100 użyć p240 na to położyć podkład akrylowy a sam podkład przeszlifować p500 i jeśli będzie wszystko miodzio to nakładać 2-3 bazy? Pozdrawiam i kręć dalej.

whiskacz
Автор

Gdzie zamknięcie przed wilgocią? Epoksyda? cynk w przetartych miejscach blachy? Będzie gniło i pękało...

Pro-eosb
Автор

Co to za szpachel? Julian nagrywaj nowe materiały bo nie ma co oglądać!! Pozdrawiam

urzaddr
Автор

Daj Panie lepiej znać, jak się z Tobą kontaktować.

Macias
Автор

To ile gosciu 1000 za element bo to robota w gownie trzeba jeszcze dac natrysk i 2 razy podklad znam to

gabrielaholowacz
Автор

To juz tynkowanie a nie szpachlowanie.

maniektoja
Автор

dramat, blacha nie skończona a tylko otynkowana i to na gołą blache

Fahoovnik
Автор

Pozdrawiam cie serdecznie ze słonecznego żywca. Kazek foksztrot lakiernik

NN-qgct
Автор

Drogi Julianie, jestem totalnym laikiem, zrobiłem autku krzywdę, ale rzeźbić umiem. Jeśli to nie problem, poproszę o nazwy tych trzech szpachli. Dziękuje. Wierze ze dam radę.

Ravsawicki
Автор

No i akusa szlag trafił przez te światełko ze drzwi

hecateyt