Como detectar fugas en el circuito de vacio de forma rápida y sencilla!!

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Комментарии
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Qué gran motor (HDI 2.0, Tdci 2.0, 136cv). Yo lo disfruto en mi Focus C Max, 400.000 y sigue entero.
Mi técnica es similar pero con menos medios (no tengo mitivag), uso una jeringa grande de los chinos, que me sirve tanto para meter presión como para hacer vacío, o para ver esos efectos. Sí sospecho del circuito de vacío del actuador turbo empiezo por su electroválvula (si entra vacío, si sale vacío o si se activa el actuador al hacer vacío)

JoséAntonioSierraMediavilla
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Muchas gracias por compartir tu sabiduría

paquitocases
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El día que acabes a tiempo tus vídeos no lo voy a creer

davidh
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Está bien pero si te pasas de presión en el circuito sin fuga rebientas los pulmones. Yo creo que por el precio que tienen esos tubos lo mejor y mas rápido y sencillo es ponerlos todos nuevos. Además el cliente que entienda sabrá que con esa edad hoy es ese tubo y mañana es el otro.

AntonioOlmo