2018 Volkswagen Golf GTI TCR Fakten technische Daten Hightlights Preis Voice over Cars Short News

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Ein Schlag ins Gesicht für alle die einen VW Golf 7 GTI Performance oder Clubsport gekauft haben, denn die aktuelle GTI Baureihe bekommt noch ein weiteres Topmodell, bevor der VW Golf 8 kommen wird.

Auf dem Wörthersee-Treffen in Reifnitz wurde der GTI TCR als seriennahe Studie präsentiert. Hier sind die wichtigsten Fakten für euch:

Das neue Modell wird 264 km/h schnell sein, der 2.0 Liter Benziner verfügt ab Ende 2018 dann 290 Pferdestärken. Der GTI TCR kommt ab Werk mit 7-Gang DSG, einer Quersperre und einem individualisertem Design. Ab 1.600 U/min liegt ein Drehmoment von 370 Nm an der Kurbelwelle an, serienmäßig wird er auf 18" Rädern aus dem Werk rollen, optional werden auch 19" Felgen angeboten.

Hinter den Rädern soll eine Hochleistungsbremsanlage mit gelochten Scheiben sich für die notwendige Verzögerung verantwortlich zeigen und damit die höhere Leistung nicht zum Problem wird, bekommt das zukünftige VW GTI Topmodell zwei zusätzliche Kühler. Optional gibt es ein adaptives Sportfahrwerk und äusserlich macht der GTI TCR sowieso einen auf dicke Hose. Da sehen wir z.B. den gestalteten Stoßfänger, also die Frontverkleidung mit Frontsplitter, an der Seite die Aufsätze und am Heck den Diffusor. Fast schon eine Erwähnung wert: Der GTI TCR verfügt auch weiterhin über sichtbare Endrohre und der Innenraum kann sich natürlich auch sehen lassen.

Weihnachten 2018 kommt ja bald, nach dem Sommermärchen könnten dann hier ein paar Wünsche erfüllt werden. Der Preis ist offiziell noch nicht verkündet, aber ich vermute einen Basispreis von knapp unter 40.000 Euro.

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Комментарии
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Zum Glück ein Dreitürer. Ich befürchte ja das es den Golf 8 GTI nur noch als Fünftürer geben wird. Ähnlich dem aktuellen Polo GTI!
Das wäre sehr schade.
Vielen Dank Jens für das kurze und schöne Video.
Grüße

paulewer
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mir gefällt der 5 Türer besser! auch würde ich ihn mit 6 gang Handschalter wählen. will selber schalten!

MrCaterchen
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Wie du schon gesagt hast Jens, der Faustschlag ins Gesicht wenn man einen GTI Clubsport hat 🤦‍♂️

matsstein
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Ich hoffe wirklich das der basispreis nicht über 37 oder 38k liegt sonst wäre es wirklich etwas drüber ansonsten kann ich nur sagen ich will ihn unbedingt haben

marcelmockenhaupt
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Hi Jens super Video. Das Auto kommt für mich leider etwas zu spät da ich bald schon meinen BMW M140i bekomme :D ist aber denk ich auch nicht die schlechteste Wahl :D. Hätte da einen Frage... warum machst du nicht auf diesen Channel deine eigenen Tuning Videos, wie bei Ausfahrt TV ? Das Format ist mit dir einfach Die Kirsche auf der Torte. Wären glaub viele froh mal wieder sowas sehen zu dürfen :)

TST
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. . . ein GTI macht bereits seit 30 Jahren auf " Dicke Hose " und wird das ganz bestimmt auch noch die nächsten 30 Jahre machen . . . VW schafft den Zeiten-Wandel . . . als nicht GTI - Fahrer und nicht GTI - Fanboy ist mir da allerdings kein Unterschied zu den anderen GTI ´s aufgefallen . . . Ein GTI ohne Auspuffrohre ist kein GTI > Meine Meinung <

OsningOsning
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Die sollten lieber mal nen Variant als GTI bauen. Wenn man ein Familienauto braucht aber kein Diesel möchte gibt es keine gute Alternative beim Golf Variant. Sehr schade

lukehig
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Ja klasse nur so langsam schießt der GTI in Sachen Motorleistung über das Ziel hinaus. Der befindet sich eigentlich nicht mehr in seiner eigenen Liga, wie viel PS bekommt den der nächste Golf R? 450 PS aus 1, 5l?

amsrock
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Ob Golf 1 oder 8, mit 5Türen sieht ein Golf einfach scheisse aus!!! 5 Türen passen einfach nicht zu einem sportlichen Golf.

klausholstenkamp