Вездеходим по весеннему болоту. Канава Судьбы. Переломка Ураган на шинах RS. Дикарю дороги не нужны

preview_player
Показать описание
Выехали в места дикого #торфа и максимального #бездорожья - возможного аналога Рукава судьбы для испытаний #вездехода Ураган на #шинах AVTOROS #Rolling Stone Ф1340х660 (при рабочем давлении 0.12 АТМ размер Ф1250*650) На вездеходах сделано уже множество одиночных и совместных выездов в местные #болота и #леса и наконец то, осенью 2023 года место, где #вездеход ам стало действительно сложно было на Ураганах найдено! 13 апреля 2024 года был проведен очередной выезд. Весеннее #болото сильно отличается от осеннего, а результаты #испытаний новых #шин сильно удивили. Видео не передает всего драйва и сложности #маршрута, но к просмотру рекомендуем однозначно! #вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #avto #тайга #болото #танковая #дорога #рукав #судьбы #литл #тингер #медведь #пневмодиск #снегоход #буран #кабан #лось
Предлагаем новые легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины – обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Комментарии
Автор

Результат вашего творчества впечатляет, спасибо за экстрим!

mbidboh
Автор

Впечатляет, очень проходимая и, судя по реакции пассажиров, комфортная на бездорожье техника, удачи!

maximpimenov
Автор

Отличный вездеход, катаю такой, доволен 😊, спасибо урагановцам!

kyvmgbs
Автор

Ураган-Дикарь лучший.Удивила резина.Очень хорошо цепляется.

SVK-ztil
Автор

Доступны к заказу новые шины сверх низкого давления 1300х600-533 MARSHLAND 650/65-21. По виду, размеру и весу полный аналог шины Трэкол Ф1300*600, делается на том-же Волжском заводе. Отличается направленным рисунком протектора типа "ёлочка". Предположительно накат будет лучше, чуть выше будет скорость на воде и будет лучше цеплять за траву, но это не точно! За счет более дорогой логистики доплата будет на 10 тр больше, чем на шины Трэкол, а срок заказа может быть немного увеличен.

вездеход-Ураган-мототолкач
Автор

Артем правильные и верные слова говорит про полную загрузку!

fftzfbb
Автор

Эксплуатирую Дикаря в похожей комплектации на треколох. В пхожей ситуации переезда мириативной канавы под прямым углом трекол даже не цепляется за берег. Приходится менять угол на более острый чтобы выехать. Эта резина видно что более цепкая.

qwugsbu
Автор

Уважаемые, ураган . жаль что вы не смогли осуществить совместный выезд, с ураганом на обдирышах, был бы очень наглядный пример по проходимости на обдирышах и на заводской резине, спасибо 🙏

gikvigm
Автор

Главное про секретное озера для внутреннего пользования не кому не говорить)))😂😂

fwpdqth
Автор

59:08 Вы готовы дети? Да, капитан. Тогда без предупреждения назад 🤣🤣🤣

ophiuchus
Автор

Какая резина лчше выходит на лед? Эта что в видео или обдирыши Кразовские?

dobropohod
Автор

Доброго, зачётная техника где купить такую?

kotlev
Автор

А чего пощелкивает двигатель? Ну типа пальцы, перекладка поршня слышна. Может бензин 95 надо?

pzimidc
Автор

Каракаха, с правильной развесовкой, ну и лёгкий, вот вам и проходимость

Pahtusov
Автор

Ребят хочу купить у Вас такой вариант, пожалуйста скажите как связаться с вами и его стоимость?

xrmgqvq
Автор

Болото ещё не отошли поэтому легко идëте

ouxgfnb
Автор

Добрый день, техника классная постоянно смотрю, но сделайте что ни будь со звуком.

zenuwqi
Автор

Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить именно такой экземпляр такой комплектации.

sydvdtm
Автор

Здравствуйте.Какая цена вашего вездехода?

Sanekmehan
Автор

Могли бы на такой технике по просеке и дорогам не ездить. От озера до реки теперь не пройти. Вредители. Всё болото разорвано где люди ходят.

hjfqscg