Porsche 912: Die Alternative zur Sportwagen-Legende 911? | Garagengold

Sohar Sandler fährt einen Porsche 912. Der galt seinerzeit als Einstiegsmodell in die Stuttgarter Sportwagenwelt. Auf den ersten Blick ähnelt der 912 seinem Bruder 911, doch die beiden Fahrzeuge unterscheiden sich vor allem beim Antrieb.

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[kongwashere]

👍👍👍
Herr Sandler, wir haben viel gemeinsam. Mein 912er polarisiert noch etwas mehr, hat er doch statt des Vierzylinders Anfang der 70er in der kalifornischen Hotrod-Szene einen Chevy-v8 erhalten.

[KnatterT]

Korrekte Einstellung, der Herr Sandler! 👌

[michaelmuhs]

Schade, daß solche Berichte mittlerweile ohne Fachkenntnisse und ohne einfach mal die entsprechende Literatur zu bemühen, produziert werden.
Die Hälfte des Vortrages der guten Frau hätte wegbleiben können, weil es in der Form nicht stimmt. Das ist schade und wurde anscheinend nur um der Selbstdarstellung gemacht und weniger wegen dem fantastischen sportlichen 912, der sich aufgrund seines leichteren und weiter nach vorn verbauten Motors fast noch besser Händeln lässt, als mit sechs Zylindern.
Deswegen ist er auch heute noch so beliebt und entsprechend im Preis gestiegen.
(Der ganz schnell produziert werden musste, um die Käufer bei der Stange zu halten, da der Preissprung vom 356 zum 911 einfach zu groß war)!

[hermannrenz]

Tja, der 912E war nicht das Nachfolgemodell. Es kam sehr viel später, nämlich 1975 und die sind richtig selten. Es wurden nur 2099 gebaut und nur ein Jahr. Vom Schiebedach Modell gibt es noch 234 Stück, weltweit. Und Hr.Sandler, wenn Sie mal einen fahren wollen, sagen Sie Bescheid. Habe die Ehre 🙂

[kaminski]

Wie oft in der Reihe Garagengold: Eine Hälfte halbrichtig, die andere Hälfte falsch, immer schlecht recherchiert.

[raceduckracing]

…übertünchte Bastelbude mit falschem Motor und massivem Halbwissen…Schade eigentlich da der 912er mehr solche Berichte braucht.