Solex Porsche Luftfiltergehäuse für K&N und verschiedene Trichter im 3D Drucker gedruckt.

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Aufwendiger Selbstversuch mit Ansaugtrichter aus dem 3D Drucker. Um die optimale Trichterhöhe für meine Solex Vergaser zu ermitteln habe ich mir alles selbst gezeichnet und mit Hilfe des 3D Druckers gedruckt. Nun kann ich im Frühjahr herausfinden welche Trichterlänge bei mir am besten läuft. Ohne alles kaufen zu müssen.

Verwendete Werkzeuge und Materialien :

*Schutzgas-Schweißgerät

TELWIN DIGITAL230V

Normfest
stabil+wenig Druck
Würth
2k Kartusche Selbst-
mischende Düse . Teroson
Kartusche
Wichtig! 25%Sn Schwemmzinn oder Karosseriezinn
Verzinnen
für Propangasflasche
und Druckmanometer
für Propanflasche
und Grundierung
und Grundierung 1 liter
bis 3,0t

Karosserie
Handschleifklotz
Bosch

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Комментарии
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Ich bin wieder einmal schwer beeindruckt, was du dir alles einfallen lässt und wie sensationell du das umsetzt! 👍

Sascha
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Ich schaue seit Jahren deine Videos, und ich bin immer wieder erstaunt was du da baust und erschaffst. Du hast wirklich meinen größten Respekt! Dein Wissen was nur die Blecharbeiten betrifft ist nicht mit Gold zu aufzuwiegen. Habe dich auch vor nicht allzu langer Zeit im Sachsenwald gesehen, bist an mir vorbei gefahren! Viele Grüße, und weiter so!!!

sven
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Sind richtig schick geworden die Teile. Chapeau. Bist Du sicher, das Du nicht umbedüsen musst? Die K&N lassen mehr Luft durch.

ukocarina
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Top !!! Das bekommst du locker Eingetragen ! 👍👍👌

frankfuchs
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Irre was du alles kannst, am PC mit dem CAD Programm, als auch mit den Carbonmatten. Damit habe ich mich noch nicht beschäftigt. Bin gespannt, wann ich das mal sehe und höre Fränky.

heiligerm
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Bin auf das Fahrvideo gespannt. Unter Last wird sich das nochmal deutlich besser anhören. Die 3D gedruckten Teile kann man ggfs. auch nochmal in Metall drucken lassen. Dann sind die absolut hitzefest.

davidleeroth
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Der Kunststoff wird schon ohne Wärme im Kontaktbereich der Verschraubung anfangen zu kriechen und die Verschraubung lösen. Einer der Gründe, warum hier Metall eingesetzt wird.
Aber nett gemacht.

rudigerhorn
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Warum hast "du" (ich bin mal so frei und "duze" einfach) die Halteringe nicht direkt mit den Trichtern in einem gedruckt? Dann hätte man sich das Kleben sparen können und müsste nicht die Befürchtung haben, dass sich der Kleber durch die Benzindämpfe auflöst!? Oder hab ich da jetzt was nicht bedacht? Ansonsten natürlich wieder eine super Idee und super umgesetzt. Chapeau.
Auch wenn ich als PI natürlich die Zulässigkeit gemäß StVZO in Frage stellen müsste ;)

ChristianHusqvarna
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Man könnte ja auch die Grundplatte inkl. der Trichter drucken, aus einem Stück sozusagen 🤔

bertlz
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Nächstes Mal die Deckel nach dem laminieren mit Kohlefaser, diese mit der lamìnierten Seite auf eine Glasplatte pressen ( Schraubzwingen). Dann brauchst du nicht mehr schleifen.

diha