Как Инструктор Лего

[Mr._Human]

ИСУ-152 (Объект 241) — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны. В названии машины буква «И», в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» — самоходная установка, означает «на базе танка ИС». САУ того же калибра под названием СУ-152 выпускалась на другой танковой базе. Индекс 152 означает калибр основного вооружения машины.

ИСУ-152
Боевая масса, т
46, 0
Экипаж, чел.
5
История
Производитель
ОАО «Кировский завод»
Годы разработки
1943
Годы производства
1943—1947
Годы эксплуатации
1943—1981- снята с вооружения 921-го артиллерийского полка 55-ой дивизии морской пехоты КТОФ, но использовалась в ликвидации аварии на ЧАЭС в 1986 году
Количество выпущенных, шт.
2825
Размеры
Длина корпуса, мм
6543
Длина с пушкой вперёд, мм
9050
Ширина, мм
3070
Высота, мм
2870
База, мм
4310
Колея, мм
2420
Клиренс, мм
470
Бронирование
Тип брони
катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град.
60/78°
Лоб корпуса (низ), мм/град.
90/−30°
Борт корпуса (верх), мм/град.
75/15°
Борт корпуса (низ), мм/град.
90/0°
Корма корпуса (верх), мм/град.
60/49°
Корма корпуса (низ), мм/град.
60/−41°
Днище, мм
20
Крыша корпуса, мм
30
Лоб рубки, мм/град.
90/30°
Маска орудия, мм/град.
100
Борт рубки, мм/град.
75/15°
Корма рубки, мм/град.
60/0°
Крыша рубки, мм/град.
30
Вооружение
Калибр и марка пушки
152, 4-мм гаубица-пушка МЛ-20С обр. 1937/43 гг.
Длина ствола, калибров
28
Боекомплект пушки
ИСУ-152: 21
ИСУ-152М: 20
ИСУ-152К: 30
Углы ВН, град.
−3…+20
Углы ГН, град.
−3..+7
Дальность стрельбы, км
до 13
Прицелы
СТ-10, Панорама Герца
Пулемёты
1 × 12, 7-мм ДШК
Подвижность
Тип двигателя
V‑образный 4‑тактный 12‑цилиндровый дизель
Мощность двигателя, л. с.
520
Скорость по шоссе, км/ч
40
Скорость по пересечённой местности, км/ч
15—20
Запас хода по шоссе, км
350—500
Запас хода по пересечённой местности, км
140—300
Удельная мощность, л. с./т
11, 2
Тип подвески
индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²
0, 82
Преодолеваемый подъём, град.
36
Преодолеваемая стенка, м
1, 0
Преодолеваемый ров, м
2, 5
Преодолеваемый брод, м
1, 3

Разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в июне — октябре 1943 года и принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) 6 ноября того же года. Тогда же началось её серийное производство на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ), продолжавшееся до 1946 года. Весной 1945 к производству подключился Ленинградский Кировский завод (ЛКЗ), собравший некоторое количество машин до 1947 года. Внешне ленинградские САУ отличались неподвижной бронировкой орудия — она не имела характерных рёбер по краям, боковины были более дутыми. На части машин она крепилась болтами снаружи, а не изнутри. ИСУ-152 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны, практически во всех аспектах использования самоходной артиллерии. Помимо РККА, ИСУ-152 состояли на вооружении армий Польши и Чехословакии, единичные трофейные машины использовались Вермахтом и армией Финляндии. Известна только одна фотография (датированная 1944 г.) с ИСУ-152, используемой армией Финляндии.

В послевоенный период ИСУ-152 прошли модернизацию и долго состояли на вооружении Советской армии. Они также поставлялись для оснащения египетских вооружённых сил. Переданные Египту самоходки принимали участие в арабо-израильских вооружённых конфликтах на Ближнем Востоке. Участвовали в Шестидневной войне в виде неподвижных огневых точек, закопанных в песок по надгусеничные полки. В Египет поставлялись немодернизированные варианты, однако на них была установлена система ПНВ с ИК-прожектором, смонтированном попарно с фарой в защитной корзине слева от орудия. Начиная с середины 1970-х годов, ИСУ-152 были сняты с вооружения Советской Армии и заменены более современными САУ; некоторое количество уцелевших от разрезки на металл машин сейчас служат памятниками и экспонатами в музеях различных стран мира.

Жаргонное название ИСУ-152 — «Зверобой». В Вермахте её называли «Dosenöffner» (с нем. — «консервный нож»).