Avería de la pérdida de potencia del 407 solucionada!!!

Avería de la pérdida de potencia del 407 2.0hdi 136cv solucionada!!!

[JoséAntonioSierraMediavilla]

Tengo el mismo motor en un C Max y, general, encantado. Tube dos problemas con el turbo y los arreglé sin mayor dificultad. Uno por el manguito del intercooler, se cambia y arreglado. Otro por la electroválvula del actuador, mirando presiones y vacíos tampoco fue difícil, pero nunca lo hubiera imaginado porque era casi nueva, al final le puse la original (Pierburg), limpia y engrasada y hasta hoy (hace 4 años). Para ese motor recomiendo tener un repuesto del actuador, que viene con el sensor, porque si hubiera que cambiarlo no se vende ya por separado y hay que comprar todo el turbo (por lo que me dijo un mecánico).
19 años, 400.000 km y encantado! (Una joya, de cuando había diesel buenos).

[JASIERRA]

Una avería que hay que tener en cuenta. El vástago del sensor de recopia de puede quedar atascado, romperse el muelle y no volver o, lo peor a tascarse sólo a ratos. Le afecta el agua de condensación. Lo mejor: son batatos, lo peor: no pensar que sea lo que falla. Enhorabuena, costó pero al final diste con ello.

[cayava]

Eres un Mákina, así tendrías k ser tos los talleres

[JGG-sy]

Más mecánicos así hacen falta.Estoy seguro que en otro sitio le habían cambiado miedo coche 👍

[franbensan]

Eres una máquina, enhorabuena, compañero.

[victor]

Las BSI en esa época fallaban como una escopeta de feria. Pero siempre...yo curré en Peugeot España y en garantía poníamos todas las semanas unas cuantas...

[escrothor]

crack, me acabas de solucionar la misma averia en un c5 del 2005 jajaj estaba amargado ya, no daba nadie con la puñetera averia... lo he desmontado yo mismo en mi finca y efectivamente, tenia una puñetera rebaba qeu lo dejaba Eres un grande

[rafaelcontreras]

Gracias por la explicación. Yo tengo un 407 y pierde potencia, apenas es capaz de pasar de 130 km/h y lo curioso es que cuando llevo el control de velocidad activado da error. Si paro el motor y vuelvo a arrancar, ya no da error hasta la próxima vez que lo active. Por lo que veo en este vídeo, ese sensor podría también ser la causa. Es mejor siempre ir a lo sencillo antes que complicarse la vida pensando que es el turbo o cualquier otra pieza más complicada.

[marcogalletta]

Rafa porque estoy muy lejos, me gustaría traerte el mi coche para ver porque en costa el mi coche no tiene fuerza…….asi que tu lo pueda solucionar, eres un crack

[Vanderlei.Europa]

Muchas gracias amigo por nos avisar ! Saludos

[juanjoseguisadogalindo]

Claro que sí Rafa, con un par dando leña hasta el último momento

[enriquereyortega]

Rafael, a ese coche lo has salvado del desguace. Suerte de haber dado contigo ha tenido su dueño. Esas averías las dejan por imposibles en el 90% de los talleres, y en parte es normal porque es buscar una aguja en un pajar.

[multivideos]

Ostia, mañana mismo miro mi sensor, muchas graciassss

[JASIERRA]

Una duda. Tengo ese motor en un Focus C max y tengo un problema de rendimiento del turbo (E2263). A falta de revisar pérdidas de compresión y pérdidas del vacío del actuafor ¿podría deberse SÓLO al catalizador que necesite limpieza?.
Sí, ya sé que puede ser de la geometría variable, del cartucho, bomba que da poco vacío... la pregunta es genérica y te la hago en base a tu experiencia ¿te has encontrado problemas de rendimiento del turbo que se arreglaron limpiando (o cambiando) el catalizador? .
Muchas gracias y sigue con esos vídeos tan instructivos.

[artur]

el sensor cual es? yo tengo un peugeot 607 me pasa

[MaricarmenJiménez-mu]

O podías acer un video para que llo vea la pieza bien que el vidio nose ve vien por favor

[PracticasROR]

Hola tengo el mismo problema mi coche es del año 2007 pero al momento del vacío como dices en el video el mio le doy aceleración reacciona pero bota humo negro por el escape ud cree que es el sensor también o será el turbo espero su respuesta gracias

[elnotacharlie]

Kuga 2.0 136. Perdida de potencia no salen fallos egr anulada y filtro lo mismo.sacamos turbo y esta algo gripado.se pone uno nuevo y salen fallos de presion. Alguna idea? Con el nuevo turbo y no salen con el turbo a punto de gripar? Loco con esto. El Fallo de perdida de de pot de la noche a la mañana.Alguna idea? No salen fallos y no se pone en modo emergencia ni nada. Anda redondo pero sin potencia en altas. Saludos

[Team_Cooper_]

Mamma mia no me jodas creo que acabas de solucionarme la vida

[alvarochaconvillarrubia]

De que marca era el sensor que montaste? Me ha pasado algo parecido y era Bosch