Skoda Octavia A7. 1.8 TSI / 1.4 TSI Сравнение моторов

preview_player
Показать описание
Взял на обзор Octavia A7 1.8 TSI с пробегом 197000 км. Многие не знают какой выбрать мотор при покупке Шкода Октавия А7: 1.8 tsi или 1.4 tsi. Как по мне то мотор на 140 л/с является золотой серединой и смотрите почему.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за совет. Буду покупать 1.4 и думаю его вполне достаточно и дешевле в обслуживании 👍

ljhudgz
Автор

Що можете сказати про 1, 4 tsi на 150 сил і який у нього ресурс ?

vgcwktr
Автор

У самого такая же окатвия, тоже 13 года 1.8, даже цвет такой же. Пробег 165000, за все время менял термостат 2 раза, не давно опорную плиту распредвалов поменял, вместе с гидроклапанами. Сцепления на 100 тыс. Цепь на 150. Вот и все вложения за все время.Подвеска вся ещё заводская. По печке тоже пасажирская сторона начала дуть чуть прохладнее чем водительская, но особо пока не партит. В целом машиной очень доволен. Спасибо за обзор, все кратко и по сути, единственное, с расходом топлива не согласен, зимой ниже 11, никогда не было.

sershpersh
Автор

Полностью во всём согласен с автором ролика 👍 Сам сейчас ищу себе А7 1.4 или 1.8(плевать на сложности) будет зависеть от состояния авто..Я обычный дяденька, живу на зарплату, прото солярис-рио-логан не мой вариант..За ролик 👍 и подписка

vipijwj
Автор

Рассматриваю к покупке октаху с 2016 года и выше. Не знаю как едет 1.8 но у меня сейчас поло 1.4 tsi czca так он летает. Думаю октаха тот ещё зверь.

mpwunrb
Автор

Про балку и многорычажку мы с вами понять сильно не сможем, просто стараемся придержтваться ПДД. Понятие приходит когда начинают грубить со скоростным режимом, там очень сильно это чуствуется.

tsxjwcl
Автор

Вот расхаяли 1, 8. Это выдающийся по характеристикам мотор. И он чугунный, в отличие от аллюминия в 1, 4. У меня на 1, 8 пробег 165000. На 90 замена дсг в сборе по гарантии, на 110 замена турбины. На 150 маслоотделитель и пару трубок (потрескались) под капотом. Термостат до сих пор родной. Именно с этим мотором улыбка с лица не слазит))) На 100 бензине расход в городе 10, трасса 8. Стиль езды унижающе-доминирующий)))

dlwbyki
Автор

У меня полноприводная А7, 2016г.выпуска, мотор 1.8!!!Пробег 230.000км!!!!Мотор масло не расходует от слова совсем!!!!Да была с радиатором печки небольшая проблема, в бачке мешок с силикагелем порвался и забил его, вопрос решил промывкой!По остальным частям расходники и замена масла раз в 7, 5 тысяч км.Кайф от машины неимоверный!Нахожусь в Калуге!Приезжайте и удивитесь!Если за машиной следить!То она вам будет доставлять только положительные эмоции!

loitdtx
Автор

Сколько будет стоить ремонт или замена мехатроника в случае поломки?

armenavakyan
Автор

Разница между 1.4 и 1.8 есть только на трассе. Так что если только город то ты прав 1.4 за глаза хватит. Но на трассе разница есть. Поэтому себе взял 1.8.

wcsopwi
Автор

Здравствуйте! А про дизель ваше мнение?!:))

vqrfblm
Автор

На 1.4 турбина мозги не делает? У меня на 2.0 tfsi на 130 т км уже ремонтировал заслонку и акуатор

tofweuq
Автор

У меня дсг7 в паре с мотором 1, 4 150л.с. минимальный расход летом по трассе 4, 4литра. Зимой трасса 5, 5-6. Летом город 8, 3. Зимой город 9, 5.

ymhvmej
Автор

Ты сядешь на заднем сидении и почувствуешь разницу балки

MD
Автор

1.8 на механике 14гв. 40т км-замок крышки багажника. 60т км Сальники в коробке ну масло сразу. КСЕНОН. 70т км помпа. 110т км теплообменник. Мотор заслонки климата. 117т км выжимной. Сцепление в сборе. Цепь ГРМ. Масложор. (Менял масло каждые7-8 000)

evgenyantonovich
Автор

Где ваш сервис на урале находится?
Адрес есть?

I_m_a_Bot
Автор

На 1, 8 недавно менял :
Термостат 17к
Помпа 6к
Радиатор печки 12к
Замена всего этого 4к
Все оригинал.

yvfwfrf
Автор

У меня 1.6 дизель crdi на механике
в РФ почему то нечасто встретишь

mjbzfzq
Автор

После 13-го года, на 1.8 tsi цепь ходит 200 тыщ.км,

burningspear
Автор

Покажите мне таксиста на 1.8 ? 1.8 gen 3 самый лучший мотор !!!

urxsyqc